4月20日，北汽新能源迎来一个“带电”的访问团！当天，中铁电气化局党委书记、董事长窦保信带领公司高层、各业务部门负责人等30余人到访北汽新能源。北汽集团党委副书记、董事胡汉军携北汽集团相关部室负责人以及北汽新能源党委书记、董事长刘观桥，党委副书记、工会主席陈智等热情迎接。
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中国高铁是妥妥的国家名片，中铁电气化局就是中国中铁（601390）旗下的重要成员企业。
在北汽新能源企业展厅，宾主双方发现了一种深厚的渊源：1958年，第一代北汽人把“井冈山”牌轿车从图纸变成了现实；也是在那一年，中铁的前辈们自力更生，开建中国第一条电气化铁路——宝成铁路。
两个同时代的创业者在各自的赛道同时起跑、接续奋斗，共同为中国工业现代化开拓创新。
68年来，中国高铁凭借卓越的电气化技术实现引领，从中国走向世界。中国汽车也凭借电动化、智能化转型一举逆袭，成为全球汽车行业的头部力量。
中国汽车技术大爆发，特别是智能化技术的批量应用把汽车从“交通工具”升级为“生活伙伴”，北汽新能源旗下的“享界”和“极狐”两大品牌就是大时代的缩影。一行人细细品鉴了北汽新能源的产品。首先是“人气担当”——享界S9T，大家坐进车内沉浸式体验。享界S9T搭载896线激光雷达、场景灯语、隐私声盾和多指飞屏操控等配置，在辅助驾驶硬件和智能化体验上表现出色，每一处细节都在诠释科技如何服务于人。
即将上市的极狐问道V9，同级别空间最大，配备全视野天窗、双零重力座椅，并搭载应用防滚架，竞争力碾压。这车是个宜商宜家的百搭款，眼下正在北京电影节穿梭接待各路明星，演员郑恺强烈安利：“买车就买问道！”
一行人还参观了北汽新能源试验验证中心，这里设有88个试验室，对汽车进行全方位试验验证。当得知北汽新能源的产品开发标准远远高于国标，中铁电气化局一行人纷纷点头——品质是国企坚守的“良心”和底线！
参观最后，窦保信表示，从经营产品到输出技术、标准、模式，发力L3、L4级自动驾驶，北汽新能源走出了一条硬核创新路。他说，中铁电气化局也将在轨道交通电气化、智能建造这些领域下苦功，建强科研平台和人才队伍，用科技创新带动产业升级。
从1958到2026，两个始终致力创新的时代奋斗者并肩前行……
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编辑/姜卓杉、程冉
审核/刘畅
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北汽新能源是北汽集团旗下的高科技上市公司和绿色智慧出行一体化解决方案提供商股票买入确认信号，成立于2009年，是国内最早独立运营的新能源车企。2018年正式登陆A股市场，成为“中国新能源汽车第一股”(股票名称：北汽蓝谷（600733），股票代码600733)，主营业务包括新能源乘用车研发设计、生产制造与销售服务。目前公司正全力打造“极狐”和“享界”两大整车品牌。极狐定位中高端新能源汽车，“极智极享极安全”的品牌标签深入人心；享界是北汽与华为联合打造的全新智能新能源汽车豪华旗舰品牌，寓意享星河浩瀚，纵寰宇无界。
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